中新经纬8月1日电 (龚宸芫)“3年前咱们刚开业时，许多东谈主皆不知谈迁安有比亚迪门店，当时候全店一个月只可卖出十几台车。”刘宝森是位于河北省唐山市迁安市滨河社区的比亚迪王朝网(唐山新朗迪4S店)销冠。近日他告诉中新经纬，当今这家店旺季月销最高接近300辆，许多州里破费者皆会主动到店看车。
早上8点，还没到营业时刻，刘宝森所在的门店就走进两位看车的破费者。
“这种情况在咱们店里是常态，今天来的东谈主还不算多。”7月27日，责任主谈主员刘明颖在门口一边摆放东西一边对中新经纬说。
这两位早早到店的破费者，皆来自迁安市底下的州里，最远的破费者住址离门店有30公里。“近一年，咱们店里的州里客户占比接近50%。”门店负责东谈主李鹏说。
日前，工信部、国度发改委等五部门蚁集印发奉告，认真启动 2025年新动力汽车下乡活动。本年新动力汽车下乡的第六年，在县域及更下千里的市集，皆是哪些东谈主在买新动力车？在县城卖新动力车又是一种怎么的体验？近日，中新经纬体验在县城当“新动力汽车销售”的一天。
以下为小编自述：
“从12点聊到下昼5点，她订车了”
我体验的这家4S店，位于离迁安城区10分钟车程的一座汽车园区里，与一家一汽-人人4S店毗邻。这家店周围环境很接地气，园区外马路边还被东谈主种了玉米和红薯，不外这并不影响这家店的客流。李鹏展示的一个系统页面走漏，该店7月月销果真与唐山市区头部门店握平。
到店后，我就被拉着和近80名职工一谈开早会。时刻惟有短短几分钟，李鹏提一下作事要点、销售呈文一下责任约访进程后，行家就初始忙我方的事了。带我的“师傅”是刘宝森，他在门店2022年10月开业时就加入了销售团队，2024年个东谈主卖出240台车。
刘宝森告诉我，在县城卖车最蹙迫的是给客户算解析账，这笔账包括“买车钱、用车钱”。“咱们一定要给主顾算用车本钱，之前开油车每个月花几许钱，开新动力车每个月又会花几许钱。但你也不成瞎算，县域城市比较小，情面味比较浓，你要以交一又友的心态去卖车，和他们斥地永久的信任比一次性往来更蹙迫，老客户推选会是你今后手里订单的蹙迫开头。”
主顾在4S店内与销售交谈 中新经纬摄
刘宝森说，他凡俗会际遇老客户拉上路边亲戚一又友来买车，致使有东谈主还没找他订车，仅仅斥地了干系，就为他带来了3个客户。
在向“师傅”学习经由中，我发当今县城卖新动力车，每位销售皆要精于默算。
刘宝森在给意向购车者算账时，头脑转得相当快，不必打草稿，问明晰破费者目下开的车、意向车型等信息后，径直初始作念对比，从购车本钱到使用本钱再到调换修车本钱，他皆能指引口述出数据，再在A4纸上抄给破费者。
“把账算出来后，破费者心里就有底了。”他例如说：“之前有位作念医药生意的客户买车，他每天需要跑比较远的路，一初始以为电车贵，充电珍贵，临了算明晰账后照旧买了电车，当今每个月充电用度能比之前加油省近2000元。”
刘宝森说，在和破费者同样时，最蹙迫的是搞定他们的困惑。“你把他们心里每个疑问用他们能听懂的描绘解答明晰，一般会有很高的成交率。昨天有位女士思买车，和我从12点聊到下昼5点，各式问题问个遍，聊完就订车了，皆莫得试驾，今天来提车。”
关于居品，刘宝森告诉我，州里客户更温雅车辆的质料。“有许多客户对新动力车不睬解，会提议许多疑问，比如电板能用多万古刻，后期是否需要我方费钱更换，你要作念的是废除他们的疑虑，告诉他们三电毕生质保，电板与车同寿命，即便出现问题也不错免费更换。”
当日来门店的秦女士准备和丈夫选购一辆新动力车，主要通勤使用。她丈夫的责任单元在近100公里外的唐山市曹妃甸，一辆油车依然开了12年。
在试驾路上，秦女士告诉我，她家的老车按二手车折卖值5000元，但以置换表情购买新动力车，可换1.8万元补贴(省补+厂补)。“如若我还买燃油车，要思空间大极少、油耗低极少，价钱会在15万元以上，显著新动力车更合算。”秦女士说。
如何把20万以上的新动力车卖出去
虽然，上述卖车手段适用于主流价位(10万～20万元)的车型。关于思购买20万元以上车的破费者，刘宝森说要用新的交流花样。
“这种客户，你不成和他轻佻先容车辆确立信息，需要给客户模拟景色，比如给他例如有哪些雇主买了这款车，如若对方亦然雇主，他买这个车会和其他雇主同样有共同讲话；或者给他模拟出行场景，周六日一家长幼出去玩，外放电(功能)露营便捷，车内有大屏受小一又友接待……和他们模拟完用车场景后，客户对车辆的深爱程度会普及。”刘宝森说。
在迁安市，我发当今城区找快充或超充站是件很容易的事。有几位来自州里的新动力车车主告诉我，镇上比较稀有到人人充电桩，但不影响车辆充电，车企方为行家免费装配了家充桩。
与此同期，谈起车辆智能化功能，大部分破费者亦有较高领受程度，尤其是购买中高端价钱车型的群体。
主顾带着全家试驾一款起售价近25万元的MPV 中新经纬摄
刘宝森示意，他手里购买20万元以上车型的客户果真皆住在迁安市区，家里皆有多辆车，一般皆有沉稳的责任，或者是我方作念交易。“会有一部分东谈主抱着‘别东谈主有那我也得有’的心态购车，或者要比别东谈主先一步用上新功能。”
亦有部分州里客户会购买20万元以上的车型。“我有个客户在州里开超市，他前年看中了一款车，不外永久没下买的决心。本年新款车上市时，我给他打电话，他果然对车辆的援救驾驶很感好奇，以为能搞定许多珍贵事，径直原价买了四驱版块。”刘宝森说。
李鹏示意，关于购买中高端价位车辆的破费群体，行家并不会探究性价比，而是从多个出行场景探究，比如既要满足通勤需求，也能资料出游，必要时还能担任商务变装。“在迁安市区，畴昔行家买20万元以上车型时，首选是结伴居品；但当今这一不雅念依然更正，不少东谈主在20万元价位区间会首选国产新动力车。”
送洗衣液、纸巾盒、大米……
早上8点30分，我体验的这家门店认真开启一天的营业。这时候，东谈主流量最多的方位并不是展车区，而是门店后方的售后作事中心。我推开售后休息区的玻璃门，看到内部群贤毕集，致使灵验户来晚了几分钟，只可在展厅的洽谈区落座。
我问了一圈，有不祥六成用户是从州里开车来店里，准备作念调换技俩，致使灵验户从左近县城驱车近60公里至此。这家店里怎么会有如斯多州里用户？
李鹏和我说，他们店会重心拓展下千里市集，在营销活动上，会用带着LED屏小篷车巡展的表情，每个月进行1～2场新动力下乡活动，给州里破费者提供一些颠倒购买优惠。此外，还会以传统的墙体印刷告白等表情来绽开知名度。
“咱们凡俗聘请周末晚上七八点在州里东谈主流聚合处作念活动，用上演蛊卦不雅众，比如今天会邀请怯夫扮演，时代主握东谈主会哄骗各式互动让行家记着品牌和咱们店的名字。”负责小篷车活动的责任主谈主员张焕说。
张焕告诉我，小篷车活动自2023年以来，每年从3月底初始作念，一直握续到10月底。在小篷车活动上，他们凡俗会准备洗衣液、纸巾盒、大米等平时糊口用品，以互动表情送出。
李鹏说，小篷车活动的主要方向是宣传和集客。“咱们凡俗去州里举办活动，他们会潜移暗化加深对咱们的印象。当他们思买车时，脑海里确定会思到咱们，这才是主要方向。”
除了售前活动，李鹏告诉我，他们店格外驻扎售后作事，以至于门店首保返厂率能达到90%以上。“咱们店里售后东谈主员有三十多东谈主。如若客户不到店，咱们会提供上门免费检测作事。客户开车到售后通谈后，如若不列队，咱们需要一分钟内主动向前干系客户，即便列队也会保证三分钟之内干系客户。”
27日傍晚，这家店在20公里外的马兰庄镇举办了一场小篷车活动。在该镇的一处广场，遍地可见歇凉的老东谈主、带着小孩在广场骑车的家长。19时活动开场后，数十东谈主被怯夫扮演和主握东谈主开场蛊卦至小篷车处，也因为有礼品披发，现场不雅众干预主握东谈主安排的问答门径积极性较高。
27日小篷车活动 中新经纬 摄
经过每年十余场巡展活动，小篷车的恶果也初始体现，州里用户占比比较两年前普及了约30个百分点。若以2024年门店销量策画，这家门店在迁安州里卖出了近900辆车。
该门店的爆发式增长是频年来中国新动力汽车下乡激励乡村破费活力的一个缩影。中国汽车工业协会数据走漏，2020年至2024年，新动力下乡车型年销量从39.7万辆增至759.8万辆，5年间累计销售近1500万辆。
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